Franco Colapinto detalla la estrategia de Alpine para el Gran Premio de Malasia

El piloto argentino Franco Colapinto, integrante de la escudería Alpine, concluyó la segunda sesión de prácticas libres (FP2) del Gran Premio de Malasia con un enfoque atípico. Durante la jornada de este viernes, el corredor se mantuvo alejado de los tiempos más rápidos, registrando una diferencia de casi seis segundos respecto al líder de la tanda mientras trabajaba exclusivamente con el tanque de combustible lleno.

Esta decisión operativa responde directamente a la penalización de 15 puestos que Colapinto deberá cumplir en la grilla de partida debido a ajustes técnicos realizados en su monoplaza. El equipo técnico del conjunto francés ha priorizado el análisis del ritmo de carrera y la degradación de los neumáticos sobre una vuelta rápida que, dadas las circunstancias, tendría un impacto limitado en su posición definitiva para la salida del domingo.

Desde el entorno de la escudería se ha informado que el objetivo principal es asegurar la mayor cantidad de datos posibles para gestionar el tráfico en carrera. Al arrancar desde las posiciones de retaguardia, el equipo busca optimizar una estrategia que permita al piloto avanzar posiciones mediante el aprovechamiento de ventanas estratégicas de detención en pits y un manejo eficiente del combustible.

La jornada en el circuito de Sepang ha servido para que el equipo evalúe el comportamiento del auto en condiciones de alta temperatura y humedad, factores críticos en esta sede. Colapinto, quien ha mantenido una trayectoria constante en la temporada, confía en que el trabajo realizado durante estas sesiones de práctica permitirá mitigar el impacto de la sanción y buscar un resultado positivo a pesar de las adversidades en la configuración de salida.

El equipo Alpine mantiene la cautela respecto a los pronósticos para la carrera principal. La estrategia definitiva se definirá tras la sesión de clasificación, donde se analizará el comportamiento de los rivales y las condiciones climáticas cambiantes que suelen caracterizar al trazado malayo, manteniendo la meta de sumar puntos importantes para el campeonato de constructores.