G7 y AIE liberan reservas petroleras ante tensiones en el estrecho de Ormuz
El G7 y la AIE inyectan reservas estratégicas de crudo y diésel para estabilizar los mercados globales ante el bloqueo de Ormuz.

El G7 y la Agencia Internacional de Energía (AIE) anunciaron este domingo la liberación coordinada de reservas estratégicas de petróleo para contener la volatilidad en los precios internacionales del crudo. Esta medida responde al bloqueo del estrecho de Ormuz, una ruta crítica para el suministro energético global. El G7 ha dispuesto la liberación inmediata de 100 millones de barriles de diésel y crudo, buscando mitigar el impacto en la oferta mundial tras las recientes restricciones al tránsito marítimo en la región.
Por su parte, la AIE confirmó que, de los 400 millones de barriles prometidos desde marzo pasado, ya se han inyectado 325 millones al mercado global. Este esfuerzo busca compensar la reducción en el flujo de hidrocarburos que afecta a las refinerías y a la cadena de suministro internacional. Las autoridades energéticas internacionales mantienen una vigilancia estrecha sobre el desarrollo del conflicto para determinar si serán necesarios nuevos ajustes en los próximos meses.
Para México, esta situación representa un factor de incertidumbre en el mercado energético que sigue de cerca la Secretaría de Energía (SENER). Aunque el país cuenta con producción propia a través de PEMEX, la volatilidad de los precios internacionales influye directamente en los costos de importación de combustibles refinados. El gobierno federal, en coordinación con las instancias económicas, evalúa el impacto de estas fluctuaciones en la balanza comercial y el presupuesto público para el cierre del ejercicio fiscal 2026.
Analistas del sector financiero señalan que la efectividad de estas inyecciones de reserva dependerá de la duración del bloqueo y de la capacidad de respuesta de los países productores no alineados con las restricciones actuales. La estabilidad del suministro en los mercados de América del Norte es una prioridad para evitar presiones inflacionarias adicionales en los costos de transporte y logística. Por ahora, el mercado internacional se mantiene atento a las actualizaciones de la AIE sobre el cumplimiento de los compromisos de suministro restantes.
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